“原來出門都帶著一個包，包里面放著錢包，錢包里再塞一堆卡，另外硬幣、鈔票一樣都不能少，現(xiàn)在一個手機統(tǒng)統(tǒng)搞定?！薄泄彩舜笠詠?，隨著創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的深入實施，移動支付這五年在中國高速滲透普及，出門不帶錢包成為老百姓新的生活潮流，目前中國每三個手機用戶中就有兩個用手機支付。
曾經(jīng)，成都市民站在平面的公交站牌下，不知道自己要坐的車什么時候來，還等不等，特別是上班時間，急得像熱鍋上的螞蟻。近年，全市建設(shè)投用1600個電子站牌，車輛還有多遠(yuǎn)，心里有數(shù)了，但具體要等多長時間還無法掌握。未來，電子線路牌將進(jìn)入全新的電動公交車內(nèi)，不僅可以顯示到站時間，還可以提示下一站換乘線路，以及主要單位、景區(qū)或標(biāo)志性建筑等，不用再去打擾專心開車的公交駕駛員啦！曾經(jīng)，成都市民站在平面的公交站牌下，不知道自己要坐的車什么時候來，還等不等，特別是上班時間，急得像熱鍋上的螞蟻。
通過大數(shù)據(jù)處理，車內(nèi)信息也會更加豐富。車內(nèi)電子線路牌會進(jìn)行實時的線路信息顯示，比如沿途站點、下一站換乘信息、預(yù)告車輛到站時間等。站點附近的景點也是可以顯示的。
成都市公交集團(tuán)計劃明年引入二維碼移動支付，不僅方便乘客，減輕點鈔員勞動量，還可成為客流調(diào)查的手段等。成都公交將繼續(xù)深化互聯(lián)網(wǎng)+，未來可開發(fā)行程評價功能，乘客可以像乘坐網(wǎng)約車一樣，在行程完成后給駕駛員打分，以判斷他們的服務(wù)水平，進(jìn)行意見搜集。
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