距首個條碼掃描乘車的日子將近兩年時間，我們來看看自從公交車吃了二維碼掃描模塊這個安利之后，發(fā)生了什么變化。根據(jù)報告顯示2018年，有89.1%的用戶能夠接受使用掃碼支付，并在零售、餐飲、公共交通等場景廣泛應(yīng)用。
那廣東省來說，廣東廣州、深圳、珠海、中山、東莞、惠州、潮州等大部分城市已經(jīng)實現(xiàn)了掃碼乘車，據(jù)悉，已經(jīng)投入使用的二維碼乘車在乘車效率和體驗方面均有明顯提升。用戶打開所需要地區(qū)乘車碼開通頁面，授權(quán)綁定成功后即可掃碼乘車。對于很多人的疑問也創(chuàng)新地使用雙離線二維碼，即便在遭遇手機(jī)和機(jī)具均沒有信號的情況下，也可以輕松完成刷卡，掃碼進(jìn)站僅需不到0.3秒。此外，乘車碼無需充值，掃碼乘車后，車費還支持實時和異步扣款，可以“先乘車，后付費”。
條碼掃描器安裝到公交車上，人們終于不用擔(dān)心羊城通、深圳通、嶺南通等各種卡丟失，也終于不用帶著多張卡轉(zhuǎn)輾在各個城市中，也不用臨上車才狼狽找卡，支付時間更短，同行速度更快了……
而改善公交一系列問題的就是條碼掃描器。它支持掃描一維二維的手機(jī)屏幕上條碼。規(guī)格定制，大小精致，功能強(qiáng)大，鏈接完整的條碼管理及收銀系統(tǒng)連接即可實現(xiàn)掃碼坐公交,“嘀”一下,就能付款了。值得注意的是，市面上許多公交車及地鐵所采用的二維碼模塊便是LV4500系列手機(jī)掃碼支付二維碼模塊，其特性有：
1、極速感應(yīng) 精準(zhǔn)掃描：在待機(jī)/睡眠模式下，當(dāng)被掃描物體靠近掃描窗口時，設(shè)備瞬間啟動并進(jìn)行快速識讀。
2、卓越的屏幕碼識讀能力：針對屏幕條碼做特殊調(diào)校，可適應(yīng)最低亮度及各類貼 膜的大數(shù)據(jù)量屏幕條碼；
3、接口豐富：提供USB和TTL-232接口，滿足更多接口需求。
4、綠色低功耗：采用自主核心技術(shù)，大大降低運行功耗，延長設(shè)備使用壽命。
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