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“刷碼過閘”地鐵出行更迅捷!市民更方便!
來源:本站 | 作者:admin | 發(fā)表于:2018-03-22 | 瀏覽次數(shù):3276

1969年10月1日北京地鐵第一條線路開通后,到目前已有35個城市開通地鐵,而且每年都在不斷增加地鐵在生活交通當(dāng)中確實(shí)取到非常便捷的作用。交通部對移動支付在智能交通出行(包含地鐵、輕軌、公交、高速收費(fèi)、停車收費(fèi))非常重視,目前北京、上海、廣州、西安等城市地鐵已實(shí)現(xiàn)二維碼車程業(yè)務(wù)。

 

在二維碼在地鐵還沒廣泛應(yīng)用之前,我們一般是刷卡或者投幣,買票的方式出行。在這段時間,其實(shí)無論是對于商家還是市民還是有隱藏的未存在。例如一卡通實(shí)名制難,涉及購買,掛失等運(yùn)營問題,地鐵人流量大,高峰期容易造成擁堵還有就是現(xiàn)在的市民沒有帶零錢的習(xí)慣等。

如今每個人包里都有一個必備品就是手機(jī),隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動支付方式的普及,無現(xiàn)金消費(fèi)已深入到人們?nèi)粘I畹母鱾€領(lǐng)域。地鐵入口閘機(jī)也在悄悄改變,在原有的基礎(chǔ)上增設(shè)了二維碼掃描和NFC感應(yīng),但是NFC的技術(shù)還發(fā)展的不夠成熟,大部分人還是選擇掃碼。

 

閘機(jī)上的掃描窗口嵌入的是深圳遠(yuǎn)景達(dá)嵌入式模組LV4500i,LV4500i采用自主研發(fā)的新一代核心解碼技術(shù),可快速識讀最低亮度以及各類貼膜大數(shù)據(jù)屏幕條碼;在待機(jī)或睡眠模式下,當(dāng)被掃物體靠近掃描窗口時,設(shè)備瞬間啟動并進(jìn)行快速識讀;窗口采用大視窗設(shè)計,完美識讀物流單據(jù)長條碼;兼容各類軟硬件終端,如售賣機(jī),電子票務(wù),二維碼閘機(jī)門禁等。



自2000年至今,深圳遠(yuǎn)景達(dá)(RAKINDA)擁有嵌入式掃描模組、自動化掃描設(shè)備【掃碼模塊、掃描引擎】、和智能設(shè)備研發(fā)的深厚背景和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),包括公交掃碼收款、自助終端、手持設(shè)備、無人超市、高速公路遠(yuǎn)距離掃碼支付等方面有著絕對的經(jīng)驗(yàn)和方案,在條碼掃描模組方面成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的領(lǐng)航者!條碼掃描解決方案商——深圳遠(yuǎn)景達(dá)(RAKINDA)誠邀智能設(shè)備研發(fā)運(yùn)營企業(yè)合作共贏,為客戶提供優(yōu)質(zhì)解決方案!如果您對此類應(yīng)用感興趣,歡迎來電咨詢洽談!

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