近日,編者在廣州高鐵站看到這樣一幕,在檢票口,乘客拿著高鐵票在閘機上的掃描窗口刷了一下,自動檢票閘機會自動打開進(jìn)站匝道,乘客便可進(jìn)站乘車。整個過程僅需2-3秒,十分快捷、方便,不似以往需要排著長隊等候人工驗票。
客運服務(wù)員介紹,動車候車室里檢票閘機啟用不久,可供幾趟車的旅客同時檢票上車。這要比人工檢票的效率高出很多。在沒安裝檢票閘機的候車室,碰上乘車人數(shù)較多的車次,工作人員光打孔檢票就要花十多分鐘的時間。動車停留時間短,有時得提前檢票。
據(jù)編者深入了解到,高鐵自助檢票閘機結(jié)合高鐵站電子票務(wù)系統(tǒng),通過接收檢票條碼信息控制主板的輸出控制信號,實現(xiàn)通道閘機的自動開啟和關(guān)閉。在閘機內(nèi)嵌有FM30條碼掃描模塊、檢票器等設(shè)備。檢票時,F(xiàn)M30條碼掃描模塊掃描游客紙質(zhì)車票或手機訂票的條碼信息,并將掃描數(shù)據(jù)傳輸給控制主板驗證,若驗證成功,則閘機打開,乘客可以進(jìn)站乘車;若驗證失敗,如果門票無效,閘機保持關(guān)閉狀態(tài),禁止乘客進(jìn)站。
作為自動檢票閘機核心部件,F(xiàn)M30條碼掃描模塊能夠在各種惡劣的環(huán)境下,采集紙質(zhì)條碼/手機屏幕上的條碼信息、傳輸數(shù)據(jù),保證了整個系統(tǒng)穩(wěn)定高效運行,既提升了客戶體驗,也加快了客戶流通,是國內(nèi)外閘機生產(chǎn)商放心的條碼識別模塊選擇!目前廣泛用于人行通道及自動售檢票管理,如政府機關(guān)、工廠企業(yè)、智能大廈、住宅小區(qū)、景區(qū)場館等。
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